Les conducteurs titulaires d'un permis probatoire ont des limitations de vitesse différentes des autres conducteur. On fait le point !
Lire la suite"Un trait danger, deux traits sécurité !" Pourtant un phénomène ne cesse de prendre de l'ampleur : coller la voiture de devant. Or, c'est particulièrement dangereux ! Raison pour laquelle il est interdit de coller. On fait le point !
Lire la suite2, 3, 4 et parfois plus, avec toutes ces voies beaucoup de conducteurs s'y perdent ! Pourtant, rouler sur autoroute c'est très simple quand on connaît les règles. On fait le point !
Lire la suiteContrairement à ce que beaucoup pensent, ce n'est pas parce que les trottinettes électriques se conduisent sans permis qu'elles se conduisent sans règles ! On fait le point !
Lire la suiteLe feu rouge grillé... infraction "banale" s'il en est, souvent sujette à caution mais qui peut entrainer un retrait de points important et une amende ! On fait le point !
Lire la suiteSur la route, les forces de l'ordre peuvent vous demander vos "papiers". Mais au fait, quels sont les "papiers" obligatoires au volant (ou au guidon) ? On fait le point !
Lire la suite"Je viens de me faire arrêter par les forces de l'ordre. Et je leur ai demandé de me montrer la photo radar, ce qu'ils ont refusé". Légal ? Pas légal ? On fait le point !
Lire la suiteUn policier en repos peut-il verbaliser ? Un gendarme peut-il dresser un pv alors qu'il n'est pas en uniforme ? [ATTENTION SPOILER] OUI ! On fait le point !
Lire la suiteEn cas de contrôle radar pour excès de vitesse, on applique une tolérance à la "vitesse enregistrée" pour obtenir la "vitesse retenue". Quelle est cette marge de tolérance des radars : 5% ? 10 km/h ? 5 km/h ? On fait le point !
Lire la suiteLe lecteur me pardonnera cet article "local". Mais un nouveau barème de suspension administrative vient de tomber en Seine-Maritime. on fait le point !
Lire la suiteLa loi du 8 avril 2021 vient de modifier l'article L121-6 du code de la route. Avec comme conséquence directe une obligation de désignation du conducteur appliquée aux entreprises individuelles. On fait le point !
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